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华东总院承办“国际视野下的TOD全过程开发论坛”

2019-06-20

6月20日，中国建筑学会立体城市与复合建筑专业委员会、上海市建筑学会联合主办的国际视野下的TOD全过程开发论坛在上海成功举办。华建集团华东建筑设计研究总院、重庆市设计院、深圳市建筑设计研究总院有限公司作为承办方全力支持本次活动。多个城市的规划局、城投公司、轨交公司、铁投公司、国际国内知名设计机构以及多家致力于开发TOD项目的地产企业，与院士、行业专家近400位TOD全产业链嘉宾共同参与此次论坛。全景1.JPG

上海市住房和城乡建设管理委员会副主任朱剑豪、中国建筑学会理事长修龙、中国地方铁路协会秘书长王东明为论坛致辞。

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中国建筑学会立体城市与复合建筑专业委员会副主任委员、华建集团华东建筑设计研究总院院长、总建筑师张俊杰出席会议并主持上午的论坛。

全天的论坛上，演讲嘉宾结合国内外先进案例，深入剖析了当下TOD发展的痛点和难点，分析了未来TOD模式的发展趋势，并从全过程开发为切入点，给出了TOD引领城市高质量发展的具体策略和路径。

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【演  讲】

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华建集团华东建筑设计研究总院院长助理、轨交枢纽与立体城市专项设计院院长牛斌在论坛上发表了《运维视角下的TOD开发设计研究与探索》的主题演讲。他指出在中国城市“摊大饼”的发展模式向复合模式转变的趋势下，固有的运维思路下已无法支撑高效、高附加值的TOD开发模式。TOD发展遇到不少痛点问题，例如非人性化、各自为政导致多主体等，其根源在于红线切分的二维化以及产权与运营的孤立化。他认为通过建立立体红线、立体产权，实现地上地下一体化开发的创新理念，就能为业主做出开发的前端预判。他分享了江北地下空间开发和福州滨海新区CBD等多项目案例，其中南京江北新区CBD核心区代表TOD先进模式——它实现产权沿地面水平切分，是地上多运营与地下统一运营两种兼而有之的灵活运营模式，也是TOD综合开发的新尝试与新探索。

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随着中国城市高速发展，城市空间已呈现高密度、立体化与复合化的趋势。全国各地都在积极探索以综合交通枢纽为核心的区域开发，也对设计院提出了多地块、全过程、全周期的设计要求。在此背景下，2018年华东总院前瞻性的成立了交通枢纽与立体城市设计研究院，旨在成为国内交通枢纽与立体城市整体开发与更新的设计及咨询领域专业服务引领者。我们将凭借综合设计能力、高效资源统筹协调能力及经验丰富的专业团队，为中国综合交通枢纽及周边多地块立体开发提供一站式的解决方案及全过程咨询与设计管理服务，创造更多高密度城市核心区以交通为导向的典范之作，激活城市经济与活力，促进城市群协同发展。

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